M-65ジャケットと言えば、古着の定番アイテムとして長く愛されてきたジャケットです。

M-65ジャケットはUS ARMYの名作として非常に人気の高いアイテムですが、その2ndモデルともなればかなり希少性の高いモデルとして知られています。

この記事では、そんなM-65ジャケットの2ndモデルを詳しく解説していきます。

US ARMY M-65 ジャケットとは？

M-65ジャケットは、1965年にアメリカ陸軍で正式採用されたフィールドジャケットです。

M-38、M-41、M-43、M-50、M-51と続くフィールドジャケットの系譜の集大成であり、2008年頃まで米軍で現役でした。

その機能性とデザイン性の高さから、40年以上にわたり米軍で使われ、ミリタリーウェアの代表格としてファッションアイテムとしても絶大な人気を誇るジャケットです。

古着はもちろん、多くのメーカーから復刻・レプリカが作られているほか、さまざまなブランドがそのデザインをサンプリングされていることでもその完成度の高さがわかります。

M-65ジャケットには作られた年代によって、1st・2nd・3rd・4thモデルまで存在し、古いモデルほど希少性が高くその金額も高騰しています。

60’s US ARMY M-65 ジャケット 2nd

実際に自分が所有するM-65ジャケット2ndタイプを紹介していきます。

全体シルエット

全体のシルエットはジャケットらしくやや丈長のシルエットです。

こちらはshort丈のモデルなのでそれほど長くは感じませんが、regular丈だと割と長く感じる方が多いと思います。

素材感

ナイロンとコットンサテンの混紡素材で、ナイロンの丈夫さ・速乾性と、綿の難燃性・吸湿性を併せ持ち軍用として多用された素材です。

襟

襟部分はスタンドカラーになっており、アルミジップが配されています。

M-65ジャケットのシルエットの大きな特徴がこの襟になります。

フロントジップ

フロントはジップとボタンの仕様になっており、1st・2ndモデルのみアルミジップ仕様になっており、非常に人気の高いディティールになっています。

フロント

フロントにはフラップ付きのポケットが4つ配されており、高い収納力を誇ります。

袖

袖にはマチが付いており、こちらは1970年に姿を消すディティールで、同じ2ndモデルでもマチなしの個体が存在します。

やはりマチ付きの古い個体の方が人気が高い傾向にあります。

裾

裾にはドローコードが配されており、裾を絞って着用することができます。

内側

内側にはライナーを着脱できるようボタンが配されています。

ライナーはM-65パーカーと同じキルティングのライナーで、ライナーをつければ冬でも着用できる温かさです。

タグ

1968年に作られた個体になります。

サイズはmedium/shortで、人気の高いshort丈になります。

着用画

172cm56kg痩せ型の自分がサイズmedium/shortを実際に着用してみました。

short丈なので、着丈がコンパクトに着れるのが特徴です。

身幅は比較的大きい作りなので厚手のネルシャツでも余裕があります。

まとめ

定番のM-65ジャケットですが、2ndモデルでshort丈となるとなかなか状態の良い個体を見つけるのが難しくなってきています。

これからさらに枯渇を辿りそうなアイテムなので、気になる方は是非チェックしてみてください。

アメリカ軍のミリタリー物の中でも、非常に高い人気を誇るジャングルファティーグジャケット。

ジャングルファティーグジャケットには、その製造時期によって異なるモデルが存在します。

その中でも最高傑作と名高い3rdモデルを解説していきます。

ジャングルファティーグジャケットとは？

ジャングルファティーグジャケットは、1960年代にアメリカ陸軍がベトナム戦争向けに開発した熱帯地域対応戦闘服です。

正式名称はコンバットトロピカルと言い、ジャケットとパンツも存在します。

ジャケットは大きく分けて5つのタイプに分類されます。

1963年に最初期モデルの1stタイプが誕生し、1970年に製造された5thタイプまでそれぞれ異なったディティールを持ち、ヴィンテージラバーのコレクター心をくすぐります。

1st・2nd・3rdタイプは薄手のコットンポプリンが、1968年ごろの4thタイプからリストップコットンに素材が変更されています。

ジャングルファティーグジャケット3rdタイプ

実際に自分が所有するジャングルファティーグジャケット3rdタイプを紹介していきます。

全体シルエット

全体のシルエットは丈がやや長めの印象を受けます。

丈に関してはshort・medium・longと3種類の長さが存在します。

素材感

薄手のコットンポプリンになります。

耐久性でいうと、4thタイプ以降のリップストップコットンの方が強いですが、コットンポプリンならではの独特の経年変化はやはり魅力的です。

リップストップではないことから、ノンリップと呼ばれ、古着界隈では3rdタイプ以前のモデルは相場がグンと上がります。

フロント

フロントにはフラップ付きのポケットが4つあり、収納性は抜群です。

襟

比較的コンパクトな襟がつきます。

古着だと、この襟の部分はダメージがあることが多いので購入前にはチェックすることをおすすめします。

本来であれば背の内側部分にサイズタグがつくのですが欠損しています。

ハンガーループがついているので、3rdタイプでも古めのモデルの前期タイプになります。

1967年製造のモデルになります。

袖

袖部分にはアジャスターボタンが付いており調整が可能です。

タグ

内側にタグがありますが、うっすらとミルスペックが記載されているのが読み取れます。

着用画

172cm56kg痩せ型の自分がサイズLarge/regular相当を実際に着用してみました。

古着のジャングルファティーグジャケットは縮みなどもあったり個体差も大きいため、試着して購入されることをおすすめします。

インナーはTシャツですが、厚手のスウェットも着込めるくらい大きめのサイズ感です。

インナー次第で幅広い季節で活躍してくれる汎用性の高いアイテムです。

まとめ

あっという間に人気ヴィンテージアイテムとなったジャングルファティーグジャケット。

特にノンリップの3rdタイプ以前のモデルは枯渇と高騰の進みが著しく、状態の良いものは特に見つかりにくくなってきています。

1着持っているとかなり着こなしの幅が広がるので是非手元に置いておきたいアイテムです。

ミリタリーアイテムの中でも、そのデザインのシンプルさと実用性で長く愛されているのが US ARMY ユーティリティシャツです。

ユーティリティシャツは年代によって素材やディティールが異なり、それぞれの年代でそれぞれの魅力があります。

この記事では、その中でも非常に人気が高い60年代の1stモデルを紹介していきます。

さまざまなブランドから復刻・サンプリングされるなど、そのデザインの完成度の高さがうかがえます。

US ARMY OG-107 ユーティリティシャツとは？

ユーティリティシャツは、アメリカ軍の作業服として誕生しました。

そのルーツは第二次世界大戦期にまでさかのぼります。

兵士たちが戦闘服とは別に、日常的な作業や訓練時に着用できるよう設計されたのが始まりです。

1950〜70年代のユーティリティシャツは、オリーブグリーンのコットンサテン生地で作られておりOG-107と呼ばれていましたいましたが、1970年代後半以降は素材がより軽量なコットンポプリンに変更され、OG-507とその名称を変えました。

この記事では、60年代のOG-107ユーティリティシャツの1st後期・筒袖モデルを紹介していきます。

US ARMY OG-107 ユーティリティシャツ

実際に自分が所有するOG-107ユーティリティシャツを紹介していきます。

全体シルエット

この年代のユーティリティシャツは、着丈がそれほど長くなくシャツというよりはジャケットに近いシルエットになっています。

袖も筒袖と呼ばれる筒状のものになります。

年代が進むにつれ着丈が長くなり、袖もシャツのようにボタンで留めるいわゆるシャツボタンになります。

生地感

コットンサテン100%の非常に味わい深い生地感です。

コットン100%の生地は、使い込むほどに柔らかくなり色味もフェードしていき、その着心地もとても快適です。

70年代後半以降には素材がコットンポプリンとなり、コットンサテンとはまったく違った雰囲気になります。

この「コットンサテンの生地感が好き」というミリタリー好き・古着好きの方も多いと思います。

タグ

裾部分にタグがつきます。

1962年製の個体になります。

ちなみにこれより古い、いわゆる1st初期モデルはタグラベルがつかず、スタンプでのサイズ記載になります。

1stモデルの初期・後期の見極めのディティールのひとつになります。

ボタン

ボタンはオリーブドラブ色となっており、これより古い1st初期型には茶色のボタンがつきます。

先ほどのタグと共に1st初期・後期判別するためのディティールになります。

袖

この筒袖は1stモデルのみの仕様となっており、2ndモデル以降は袖にボタンで調整可能なシャツボタンに変更となります。

筒袖であれば1stモデル確定となります。

襟

大きすぎない小ぶりの襟になります。

本来であればこちらにサイズタグがついているはずですが、購入時すでに欠損していました。

フロント

フロントにはフラップボタンつきのフロントポケットが左右両方に配されています。

第一ボタンと第二ボタンの配置が他よりも広く、こちらも1stモデル特有のディティールです。

着用画

172cm57kg痩せ型の自分が実際に着用してみました。

サイズは表記タグが欠損して不明ですが、おそらくL相当かと思います。

特別変わった形はしていないので、さらっと羽織るにはもってこいの1着です。

また2ndモデル以降は着丈が長くなりますが、1stモデルは着丈が短くジャケット感覚で羽織れます。

まとめ

ミリタリー古着の大定番として人気のOG-107ユーティリティシャツ、古着好きであればやはり古い年代のものに憧れてしまいますよね。

コットンサテン生地のものは経年変化も魅力のひとつで、年々その個体数は減少傾向にあります。

とはいえまだまだ手の届く価格帯のアイテムなので、ネクストヴィンテージとして1着持っておくのもおすすめです。

ミリタリーウェアには、シェルとライナーを着脱できるものが多く存在します。

温かい場所ではシェルのみで着用してり、シェルとライナーを組み合わせることで寒冷地でも対応できたり、さすがミリタリーウェアともあってその汎用性は非常に高いです。

近年のファッションにおいても、ミリタリーウェアをシティユースとして使用されたり、有名ブランドがミリタリーウェアをサンプリングしたりと、ミリタリー人気が高まっています。

ミリタリーのライナーのみをアウターとして着用されている方も多く見受けられます。

ミリタリーのライナーには女性でも着れるような可愛いデザインのものが多いですが、その中でも最高に可愛いのが【US ARMY M-47パイルライナー】(以下M-47ライナー)です。

この記事では、そんなM-47ライナーについて解説していきます。

US ARMY M-47パイルライナーとは？

アメリカ軍で1940年代に採用されていたM-47パーカーと呼ばれるものがあります。

こちらはM-65の前身であるM-51の前身にあたるものになります。

オーバーコートパーカーとしては、ライナー着脱式の最初のモデルでもあり、歴史を感じる1着でもあります。

かなり古い年代のアイテムになるので、m-47パーカーはもちろん、こちらのライナーもなかなかお目にかかれることが少なくなってきたヴィンテージアイテムです。

ヴィンテージミリタリーの王者【US ARMY M-65 フィッシュテールパーカー】サイズ感も解説！ 古着界において、ミリタリーウェアというのは非常に人気の高いカテゴリーのひとつです。 その中でも頂点に君臨すると言っても過言...

US ARMY M-47パイルライナー

実際に自分が所有するM-47ライナーを紹介していきます。

しっかりと着丈が取られたロング丈のシルエットになります。

切り返しの色味がとても可愛く、ライナーとして使うにはもったいないくらいのデザイン性を誇ります。

生地感

しっかりとした厚みのあるウールパイル素材になっており、着用時もとても温かいです。

袖の茶色い切り返し部分はフェルト地になっており、さらに袖先も切り返しになっていて、こちらはウールニットの素材になっています。

本体に取り付けるためのボタンアジャスターが付いています。

フード

フード部分もしっかりとウールパイル素材になっており、主張のある立体的なフードになっています。

内側

内側もしっかりウールパイルの素材になっており、もはやアウターと言っても十分なくらいにしっかりとした作りになっています。

サイズ

自分が所有しているのはLサイズになります。

あくまでライナーなので、単品でアウターとして着るにはややタイト目な作りの印象を受けます。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分が実際に着用してみました。

インナーにはパタゴニアのダウンセーターを着ていますが、特に窮屈な感じもなく、アウターとしても問題なく着れます。

厚手ではあるものの、特に袖部分は風を通しやすいので、真冬の着用の際はインナーダウンやしっかりとしたマフラーを巻くなどが必要かと思います。

自分はミリタリーのアウターアイテムはMでもオーバーサイズ気味になることが多いのですが、こちらのライナーはアウターとしてはLでちょうど良い感じです。

ちなみに、ライナー単品としてはまあまあな重さがあるアイテムなので、シェルと組み合わせての着用はなかなかの重量感になるかと思われます。

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まとめ

M-47ライナーはそのデザイン性や色味の可愛さからとても人気のあるミリタリーアイテムのひとつです。

しっかりと厚みのある素材感からアウターとしての着用も可能です。

古い年代のアイテムのため、年々枯渇と高騰が進んでいるアイテムになります。

クリーム色と切り返しの色味の配色は女性が着てもとても魅力的だと思います。

まるお

「保温性が高い」「軽量」「速乾性がある」などさまざまな利点を持つ素材であるフリース。

ミリタリーウェアにおいてもフリースのアイテムは各国で展開されていて、その性能を伺い知ることができます。

そんなミリタリーのフリースアイテムの中でも非常に人気が高いのが、【US ARMY ECWCS GEN3 LEVEL3 フリースジャケット】(以下ECWCS LEVEL3)です。

この記事ではそんなECWCS LEVEL3について解説していきます。

US ARMY ECWCS GEN3 LEVEL3 フリースジャケットとは？

ECWCSは、Extended Cold Weather Clothing Systemの略称で、拡張式寒冷地被服システムのことです。

アメリカ軍が寒冷地での活動の先に着用するウェアとして製作されたレイヤリングシステムになっており、LEVEL1〜7まで存在します。

LEVEL3はフリース素材のジャケットで、 LEVEL5のゴアテックスパーカー、LEVEL7のプリマロフトパーカーなどと組み合わせることで寒冷地の寒さに対応できるようになっています。

【US ARMY ECWCS GEN3 LEVEL7 プリマロフトパーカー】本物の見分け方とサイズ感も紹介 ミリタリーウェアはその特性上、非常に実用性が高いことで知られていますが、ミリタリーウェアにおける防寒性最強のアウターをご存知でし...

LEVEL3は第1世代のGEN1、第2世代のGEN2、そして第3世代のGEN3が存在します。

GEN1ではかなり分厚めのパイル素材でしたが、GEN2よりフリース素材に変更になり、GEN3でさらに厚みを抑えたフリースで軽量化が図られています。

レイヤリングシステムとしてインナーでの着用はもちろん、シティユースであればアウターとしても着用でき非常に便利なアイテムです。

デザインも非常に完成されており、アパレルブランドもサンプリングするほど高いデザイン性を誇ります。

カラーリングに関しては、GEN2ではブラック1色でしたが、GEN3ではフォリッジグリーンとコヨーテの2色があります。

コヨーテの方がやや個体数が少ない印象があります。

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US ARMY ECWCS GEN3 LEVEL3 フリースジャケット

自分の所有するECWCS LEVEL3を紹介していきます。

全体シルエット

シルエットとしては特にクセのない着用しやすいシルエットだと思います。

また後ほどサイズの部分で解説しますが、自分の所有する個体は着丈が長めのlongサイズになります。

個人的にですが、regularサイズだとやや着丈が短く感じました。

素材感

素材には高性能フリースとして知られるポーラテック社のサーマルプロを採用しています。

非常に軽量でありながら、高い保温性と通気性や耐久性を兼ね備えたいます。

肌触りもとても心地良いです。

袖

袖に関しては、肘部分がナイロンで補強してあり、デザイン性を高めると共に、アウターと重ね着する際の摩擦を軽減して耐久性を高めています。

襟

襟部分も肘部分と同様にナイロンの切り返しになっています。

フロントジップでの開閉になっており、首にジップが直接当たらないよう配慮した作りになっていす。

フロント

肘・襟と同様に肩部分もナイロンでの補強がされています。

内側

内側には左右に大型のメッシュポケットが付いています。

脇下

脇下にはポーラテック社のパワーグリッドが採用されており、可動域を高めています。

この辺りの細かい作り込みはさすが軍物と言ったところです。

タグ

自分が所有する個体はlarge/longという個体になります。

longサイズはregularサイズよりも着丈が長い作りになります。

購入に際し、medium/regularを試着したところ、個人的にではありますが作りがややタイトに感じました。

可能であれば試着をおすすめします。

特に中に着込んでアウターとしての着用を想定されている方は、サイズ選びは慎重になった方が良いと思います。

本物の見分け方

サイズタグにはミルスペックと呼ばれる、軍官給品の証とも言える製造ナンバーなどが記載されています。

このミルスペックで重要なのが、NSN(ナショナルストックナンバー)とコントラクトナンバーになります。

サイズタグの写真でもお分かり頂けるかと思いますが、自分が所有する個体のNSNとコントラクトナンバーは以下の通りになります。

この2つの表記がないものは、レプリカとして扱われるいわゆる民間品であり、軍実物ではない製品となります。

ちなみにマジックで消されている部分には、納入メーカー(コントラクター)が記載が記載されています。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分が着用してみました。

実は内側にインナーダウンを着ているのですが、着膨れしたり窮屈な感じはまるでないです。

このサイズ感であればインナーでもアウターでも着用画できて非常に便利です。

ちなみにインナーに着ると以下の感じになります。

ECWCS LEVEL7との組み合わせはまさにECWCSのレイヤリングシステムを再現しています。

この組み合わせだと、真冬の雪の日でも問題ないくらいの温かさです。

まとめ

ECWCSシリーズの中でも比較的安価で入手できるできるLEVEL3は着回し力も高く、初めてのミリタリーアイテムとしてもとてもおすすめです。

まだまだ個体数も少なくはないですが、状態の良い物は少しずつ高騰している印象も受けます。

まるお

M-47カーゴパンツをはじめ、名作と呼ばれるミリタリーアイテムが数多くあるフランス軍いわゆるフレンチミリタリー。

そんなフランス軍において、圧倒的な存在感と佇まいで希少なヴィンテージとして絶大な人気を誇るのが「フランス軍 M-35 モーターサイクルコート」(以下M-35モーターサイクルコート)です。

この記事では、ヴィンテージウェアという範疇を超え、歴史的資料価値もあるこのフランス軍の名作を開設していきます。

フランス軍 M-35 モーターサイクルコートとは？

M-35モーターサイクルコートは、フランス軍で1935年に製造が開始され1940〜1950年代に着用されていた、フランス軍のバイク部隊のためのオーバーコートになります。

着用した際のAラインシルエットは圧巻で、纏うだけでただならぬ雰囲気を演出してくれる至高のヴィンテージとして大変人気があるアイテムです。

今から80年以上前のヴィンテージのため、状態が良いものは見つかりにくくなってきており、年々枯渇と高騰化が進むアイテムとしても知られています。

フランス軍の名作【M47カーゴパンツ】前期・後期の違いも解説 数あるミリタリーパンツ、いわゆる軍パンの中でもトップクラスに人気のあるのがフランス軍のM47カーゴパンツです。 迫力のある...

フランス軍 M-35 モーターサイクルコート

自分が所有するM-35モーターサイクルコートのディテールを紹介していきます。

全体シルエット

生地を贅沢に使用したAラインのシルエットが最大の特徴で、ひと目見ただけでヴィンテージと分かる時代を経てきた迫力があります。

たっぷりの身幅や着丈に対して袖丈はかなり短めの作りになっており、これはバイク部隊がバイクに乗ったときに袖が長くて邪魔にならないように配慮された作りになっているためです。

背中部分にはベルトが縫い合わせてあります。

素材感

ガシッとした厚みのあるコットンキャンバスが使われており、経年変化によるアタリなどが非常に魅力的な素材になっています。

今の時代にここまで大きなコットン生地を使用した製品を作ったら一体いくらになるんでしょう。。？

袖

袖はベルト仕様になっており、ギュッと絞って着用することができます。

襟

大きな丸い襟が特徴的で、この曲線がフランスらしい上品さとを感じさせてくれます。

襟はチンストラップになっており、立ててボタンで留めて着用することも可能です。

襟を立てるか寝かせるかでも印象がかなり変わります。

フロント

フロントはボタンでの開閉となっており、このボタンも丸みを帯びていてとても可愛いディテールのひとつです。

フロントポケット

ジャケットなどを着た上に羽織るオーバーコートのため、ポケットは貫通式になっており内側の衣類のポケットにアクセスできるような作りになっています。

自分はこのポケット部分に背中に付いているベルトを入れて着用しています。

肩

肩部分にはエポレットが付いています。

腕の取り付けはラグランスリーブになっており、オーバーサイズで着用しても肩が張ることなくフィットしてくれるので、バランスよく着ることができます。

内側

内側の裾部分にはバイクに乗った時に風で裾がバタバタしないために、足を通すためのストラップが付属されています。

ステンシル

古いフランス軍のアイテムではお馴染みのステンシルが施されています。

自分が所有する個体は表記2になります。

この2という数字はサイズ表記と言われることもありますが、一説ではバイク部隊の部隊番号という説もあり、はっきりとしたことは分かっていません。

数字は1〜9までが確認できるそうですが、同じ番号でも大きさが違ったり、サイズが表記番号順ではなかったりと、この番号については謎が多いです。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分が表記2を着用してみました。

もともとジャケットなどを着込んだ上に最後に羽織るオーバーコートとして作られているため、かなり大きめな作りになります。

その反面、袖丈に関してはジャストの長さになっています。

コートとは言え、コットン生地なのでコート自体での防寒性はさほど高くありません。

ただ防風性は比較的しっかりあるので、インナーにしっかり着込めば真冬でも着用できます。

コーディネートの主役として、とりあえず羽織るだけで雰囲気抜群のコーデが完成します。

やや重さはありますが、着用するとあまり気になりません。

女性が着てもとても可愛いコートだと思います。

まとめ

M-35モーターサイクルコートが持つオーラや雰囲気は現代の洋服ではなかなか出すことができない、ヴィンテージ独特のものがあります。

ベルトやチンストラップなどで着こなしのバリエーションも豊富で、1着でコーディネートを完成してくれます。

古いアイテムということから、これからさらに枯渇と高騰が進んでいくと予想されるヴィンテージのひとつです。

まるお

モッズコートと言えばアメリカ軍のM-51フィールドパーカーのことを指しますが、実はフランスにもモッズコート的なアイテムが存在することをご存知でしょうか？

それが【フランス軍 M-64フィールドパーカー】(以下M-64パーカー)です。

M-51パーカーのディティールを踏襲しながらも、フランスならではのスタイリッシュさで人気を集めているヴィンテージミリタリーです。

この記事では、そんなフランス軍独特の上品さを纏ったフランス版モッズコートを紹介していきます。

フランス軍 M-64フィールドパーカーとは？

M-64パーカーはフランス軍で1964年に採用されたフィールドパーカーになります。

M-64はジャケットやカーゴパンツもあり、特にこのパーカーとカーゴパンツの人気が高い印象です。

着脱可能なボアライナーがついており、シェルのみ、ライナーのみでも着用可能なため、季節に応じて着こなしを変えることができます。

ディテールはアメリカ軍のモッズコートことM-51パーカーに似ていますが、無骨な印象のアメリカ軍と比べるとどこかエレガントな雰囲気を纏ったフランスらしいアイテムと言えます。

ネクストM47？【フランス軍M64カーゴパンツ】レビュー フランス軍の人気のパンツと言えば、当ブログでもご紹介しているM47が真っ先に挙がると思います。 一方M47はその高騰や希少...

フランス軍 M-64フィールドパーカー

実際に自分が所有するM-64パーカーのディテールを紹介していきます。

全体シルエット

アメリカ軍のM-51パーカーと似たシルエットですが、M-51やM-65のような裾のフィッシュテールのディテールは存在しません。

やや丸みを帯びたシルエットが特徴的で、ラグランスリーブのため着用の際に肩にフィットしてくれます。

ヴィンテージミリタリーの王者【US ARMY M-65 フィッシュテールパーカー】サイズ感も解説！ 古着界において、ミリタリーウェアというのは非常に人気の高いカテゴリーのひとつです。 その中でも頂点に君臨すると言っても過言...

素材感

高密度に織られたコットンサテンという素材になります。

光沢感がある素材で、上品な印象を与えてくれます。

しっかりした生地で多少の撥水性もあります。

フロントポケット

フロントはボタンとジップでの開閉が可能です。

左右にスナップボタン付きの大きめのポケットが配されています。

袖

袖はボタンで絞って着用することが可能です。

フード

フードは一体型になっており、小ぶりなものになります。

フロントのボタンを1番上まで留めると襟が立ってとてもかっこいいです。

内側

ライナーを装着すると、内側には全面ボアになるのでとても温かいです。

タグ

シェル

シェルは1977年製になります。

サイズは92Cというサイズになり、L相当のサイズ感になります。

92は身幅を表すもので、86・92・96・108・120といったサイズが存在します。

Cは着丈を表しており、CとLが存在しLの方が着丈が長くなります。

ライナーは1982年製でサイズはシェルと同じ92Cになります。

ライナーはボアのため、古着だと潰れているものもあるので、この部分は購入の際にチェックしたいポイントです。

ステンシル

左腕にフランス軍を表す、ARMEE FRANCAISEのステンシルが入った個体になります。

このステンシルに関しては、入っている個体と入っていない個体が存在します。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分がサイズ92Cを着用してみました。

肩が張ることなく体にフィットして、やや丸みを帯びたシルエットがお分かりでしょうか？

ライナーを装着した状態ですが、内側にフリースベストやインナーダウンを着てもまったく問題ないサイズ感です。

M-64パーカーは作りに的にも体に馴染んでくれるので、少し大きめで着用しても大袈裟な感じがありません。

着心地も非常に心地良いので、アメリカ軍のM-65フィッシュテールよりも気軽に羽織れます。

ライナーを外せば春も着用できますが、面倒臭いのでライナーを外すことは滅多にありません。。笑

まとめ

フランス版モッズコートのM-64パーカーは、デザイン性や防寒性においても非常に優秀で人気も高いヴィンテージミリタリーです。

にも関わらず、相場はまだそれほど高騰していない印象なのでコスパも抜群です。

ただ50年以上前のヴィンテージであることに変わりはないので、いつ高騰するか分からない状況なのは確かです。

まるお

古着界において、ミリタリーウェアというのは非常に人気の高いカテゴリーのひとつです。

その中でも頂点に君臨すると言っても過言ではないのが、【US ARMY M-65 フィッシュテールパーカー】(以下M-65フィッシュテール)です。

その人気は凄まじく、古着屋さんに行くとびっくりするほどの価格表記になっており、その高騰ぶりには目を見張るものがあります。

さらに様々なブランドがレプリカを作ったり、デザインをサンプリングしたりと、その佇まいはファッション好きでなくとも一度は目にしたことがあるくらい広く浸透しています。

この記事では、そんなミリタリーヴィンテージの王者のM-65フィッシュテールについて解説していきます。

US ARMY M-65 フィッシュテールパーカーとは？

M-65フィッシュテールは、1960年代後半からアメリカ陸軍で採用された極寒地用のフィールドパーカーになります。

M-51フィールドパーカーの後継モデルとなり、いわゆる「モッズパーカー」と呼ばれるものは前身のM-51のことを指します。

M-65にはフィールドジャケットやカーゴパンツも存在し、いずれも非常に高い人気を誇るミリタリーアイテムとして知られています。

枯渇と高騰が進む【US ARMY M65カーゴパンツ】アメリカ軍の名作！ 数多くあるミリタリーアイテムの中で近年著しく枯渇と高騰が進んでいるアイテムのひとつが、「US ARMY M65カーゴパンツ」です...

M-65フィッシュテールはフード、ライナー、シェルが独立しており、それぞれを組み合わせることで春〜冬にかけて長いシーズンに渡り着用することができます。

すべてが揃ったフルセットのデッドストックともなると非常に希少でとてつもない価格にまで高騰しています。

US ARMY M-65 フィッシュテールパーカー

実際に自分が所有するM-65フィッシュテールのディテールを解説していきます。

全体シルエット

すべての装備の上に羽織るために大きめの作りで、そのシルエットは綺麗なAラインになっています。

後ろの裾部分が長くなっており、魚の尾びれのように別れていることから「フィッシュテール」の呼び名がついたとされています。

素材感

シェルの素材にはハリのあるコットンナイロンが使用されています。

こちらは前身のM-51の素材と変更がありません。

内側

内側にはライナーを装着しています。

ライナーはキルティングになっており、装着するととても温かいです。

ライナー単体でも羽織ることができ、このライナーをサンプリングしたものも良く見かけます。

ライナー・フード共に内側でボタンでの着脱となります。

袖

袖にはボタンがついており、袖口から冷気が入らないよう袖を絞って着用することができます。

袖口を絞ると腕が膨らんだような形になり、これがまたとても可愛いシルエットになります。

裾

後ろの裾部分は二股になって長くなっており、フィッシュテールという名の由来とされています。

こちらにもスナップボタンがついていて、裾のフィッシュテール部分を内側に折って着ることが可能です。

フロントポケット

フロントの左右には大型のポケットが配されています。

このポケットの裏地にはウールが貼ってあり、中は非常に保温性が高い作りになっています。

フロント

フロントはジッパーとフロントボタンで開閉可能となっています。

写真のものはいわゆるプラスジップと呼ばれるものですが、これより古い年代になるとアルミジップのものも存在します。

腰部分にはドローコードが配されていて、腰部分を絞って着用することができます。

タグ

シェル・ライナー・フードそれぞれに軍官給品の証を示すミルスペックとストックナンバーがつきます。

これがついていることが、軍実物品である証拠となります。

シェル

シェルは1974年製になります。

サイズはmedium/regularですが、かなり大きめな作りでXL相当のサイズ感があると思います。

ライナー

ライナーは1983製になります。

こちらもサイズはシェルに合わせてmediumになります。

ライナーはシェルに比べると劣化しやすく、古着での購入の際は状態を確認することをおすすめします。

もっともライナー単品での購入は、シェルと比べると比較的安価で入手可能です。

フード

フードは1984年製になります。

シェル・ライナー・フードがすべて揃ったフルセットは非常に高額になりますが、その中でも1番高いのはシェルです。

フードは単品だけで売られていることもありますが、そんなに多くは見つからない印象です。

フードが欲しいという方は、フルセットで買うか、後ほどフードだけを購入するかの2択になります。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分がサイズmedium/regularを実際に着用してみました。

まずフルセットからどうぞ。

かなり大きめのサイズ感になりますが、内側にしっかり着込める余裕があるのでとても便利です。

ちなみにこの内側にはECWCS GEN2 LEVEL3の肉厚なフリースジャケットを着ていますが、窮屈さはまったくありません。

フルセット、特にフードの着用は首元の保温性が高まるためとても温かいです。

むしろフードをつけない場合は首元が寒いので、真冬はマフラーなど首元の防寒対策が必須になります。

次はフードなしのコーデです。

フード無しの場合は首元がスッキリするのでコーディネートがとても組みやすいです。

街で見かけるのもフード無しでの着こなしが圧倒的に多い印象です。

デニムとの相性もとても良いので、デニムオンデニムに羽織るだけでコーディネートが完成します。

正直、真冬以外はフードはあまり必要ないのですが、レプリカやサンプリングされたものは大抵フードがないデザインが多いので、差別化を測りたい人はフードは持っておいた方が良いです。

またM-65フィッシュテールは定番アイテムではありますが、フード有り無しの着こなしにはトレンドも左右するので、フードが手元にあった方が安心ではあります。

個人的には1月〜2月の寒い時期のフードをつけて着用しています。

ライナーは面倒くさいので基本外しません。笑

【US ARMY ECWCS GEN3 LEVEL7 プリマロフトパーカー】本物の見分け方とサイズ感も紹介 ミリタリーウェアはその特性上、非常に実用性が高いことで知られていますが、ミリタリーウェアにおける防寒性最強のアウターをご存知でし...

まとめ

M-65フィッシュテールの人気や影響力は絶大で、世の中の本当にたくさんのファッションブランドがこのM-65フィッシュテールをサンプリングしたアイテムを発表しています。

ミリタリーブランドのレプリカ・復刻はもちろん、セレクトショップのオリジナル、ファストファッションブランドもM-65フィッシュテールを参考にしたアイテムを発表しています。

男女問わず非常に人気が高いミリタリーアイテムであり、年々その希少性は高まっています。

まるお

ミリタリーウェアはその特性上、非常に実用性が高いことで知られていますが、ミリタリーウェアにおける防寒性最強のアウターをご存知でしょうか？

「ダウンの8倍温かい」と言われる素材を用いて作られたこのアイテムは、近年枯渇と高騰が進んでおり、その高い人気からなかなか手に入りづらいアイテムとしても知られています。

この記事では、そんなアメリカ軍の「ECWCS GEN3 LEVEL7 プリマロフトパーカー」(以下プリマロフトレベル7)について紹介していきます。

「ECWCS GEN3 LEVEL7 プリマロフトパーカー」とは？

ECWCSは、Extended Cold Weather Clothing Systemの略称で、拡張式寒冷地被服システムのことです。

アメリカ軍が寒冷地での活動の先に着用するウェアとして製作されたレイヤリングシステムになっており、LEVEL1〜7まで存在します。

プリマロフトレベル7はその名の如く、ECWCSの最終レイヤーとして1番上に羽織るアイテムになります。

非常に軽量で、撥水性・防風性・防寒製に優れたアウターで芸能人が着用したことからも近年大変な人気を誇るミリタリーアイテムとなっています。

中綿にはダウンの8倍の保温力を誇るといわれる「プリマロフト」が使用されており、洗濯が可能でかつ濡れても保温力が落ちないというダウンにはない特性を併せ持っています。

軽量でありながらダウン以上の温かさを誇り、雨風にも対応でき、洗濯も可能で手入れが楽ちんという、これ以上ない最強のミリタリーアウターということがお分かり頂けるかと思います。

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「ECWCS GEN3 LEVEL7 プリマロフトパーカー」

実際に自分が所有するプリマロフトレベル7のディテールを紹介してききます。

全体シルエット

プリマロフトレベル7は、ECWCSのレイヤーシステムで重ね着をした1番上に羽織るものになるので、かなり大きめのつくりなっています。

表記SサイズでもLサイズ相当の大きさがあるので、初めて購入する方は試着をすることをおすすめします。

素材感

表面生地には擦れに強く撥水性のある素材が使われており、多少の雨であれば弾いてくれます。

完全防水の素材ではないので、水分は多少染みてきます。

内側

中綿素材にはダウンの8倍温かいと言われるプリマロフトがたっぷりと使用されており、非常に軽く肌触りもとても柔らかいです。

内側には左右にメッシュポケットが付いており、しっかりとした収納性を誇ります。

袖

袖はベルクロテープで調整可能となっています。

肘部分

摩耗しやすい肘部分には当て布で補強がなされています。

襟

スタンドカラー上の襟にはフードが内蔵されており、急な雨などから頭部を守ることができます。

フロント

フロントには左右にジッパー付きのポケットが付いています。

フロントジップは上下から開閉可能なダブルジップになっています。

サイズタグ

自分が所有する個体はLarge/Longという個体になります。

XXL〜XXXLくらいのサイズ感になるかと思われます。

それぞれ身幅と着丈を表しており、身幅は X-Small・Small・Medium・Large・X-Large、着丈はShort・Regular・Longといった展開があり、非常に多くのバリエーションなら選ぶことができます。

本物の見分け方

サイズタグにはミルスペックと呼ばれる、軍官給品の証とも言える製造ナンバーなどが記載されています。

このミルスペックで重要なのが、NSN(ナショナルストックナンバー)とコントラクトナンバーになります。

サイズタグの写真でもお分かり頂けるかと思いますが、自分が所有する個体のNSNとコントラクトナンバーは以下の通りになります。

この2つの表記がないものは、レプリカとして扱われるいわゆる民間品であり、軍実物ではない製品となります。

軍事物には軍納入メーカーの記載もあり、自分が所有する個体は「DJ MANUFACTURING社」の表記があることが読み取れます。

さらに内側にはECWCS GEN3を表すタグと、プリマロフトを表すタグが付いています。

ADSのタグは、契約メーカーのATLANTIC DIVING SUPPLYを表しています。

上記で記した内容は、軍実物の本物と見分けることができる重要なポイントとなりますので、購入の際にはしっかり確認することをおすすめします。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分が、サイズLarge/Longを着用してみました。

元々大きめの作りに加えて、オーバーサイズでの着用をしているのでコートのような着こなしが可能になります。

インナーにはECWCS GEN3 LEVEL3を着用して、まさにECWCSでのレイヤーを組んでおります。

この組み合わせだと、真冬雪が降っていても問題ないくらい温かいです。

まとめ

プリマロフトレベル7はもともと個体数がそれほど多くない印象でしたが、近年その人気ぶりからますます見つかりづらくなり、さらに金額もかなり高騰しています。

しっかりした防寒性に加えて、家での洗濯なども可能なのでお手入れがとても簡単です。

まるお

ミリタリーといえばアメリカ軍やフランス軍が人気ですが、実は近年非常に人気が高くなっている国がスウェーデン軍です。

そんなスウェーデン軍のアイテムの中でも、特に大きな人気を集めているのが「M-90コールドウェザーパーカー」(以下M-90パーカー)です。

既に枯渇と高騰化が進んでおり、状態の良いものやデッドストックのものはかなり高額になってきています。

この記事では、そんなスウェーデン軍のM-90パーカーについて解説していきます。

スウェーデン軍 M-90 コールドウェザーパーカーとは？

M-90パーカーは、スウェーデン軍で1990年から正式に採用された寒冷地用のフィールドパーカーです。

M-90パーカーの前進となるM-59フィールドジャケットは着脱可能なアクリルライナーがかなりの重量でしたが、M-90ではシェルとライナーが一体型となり軽量化が測られており、近代ミリタリーの傑作として非常に高い人気を誇っています。

フードが露出した前期型と、フード内蔵型の後期型に分けられますが、この記事では自分が所有する後期型を解説していきます。

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スウェーデン軍 M-90 コールドウェザーパーカー

全体シルエット

しっかりと着丈が長めに取られたコートのようなシルエットになります。

お尻までしっかりと生地があるので、冬の寒い時期でもしっかりと体を温めてくれます。

袖付けはラグランスリーブになっており、肩にフィットしてくれるので着用時のシルエットもとても綺麗です。

生地感

表地は高密度のコットンポリエステルになり、防風性や撥水性のある素材です。

スウェーデン軍特有の深いグリーンのカラーが映えます。

※上記の写真はグレーっぽく写っていますが、実際は全体シルエットの写真の色味に近いです。

袖

袖はスナップボタンで調整可能となっています。

襟

襟はスタンドカラー仕様になっており、この襟部分にフードが内蔵されています。

前期型との大きな違いがこの襟部分になります。

後期型の方がよりスタイリッシュな印象になります。

フロントポケット

フロントには左右にポケットが付きます。

このポケットがかなり大きめな作りになっており、デザインのアクセントになっています。

文庫本くらいなら余裕で数冊入るくらいの収納力があります。

フロントジップ

フロントはスナップボタンとジッパーでの開閉となり、ジッパーはダブルジップになっています。

内側

内側はキルティング仕様になっており、中綿がたっぷりと詰められています。

腰部分にドローコードがついており、ウェストを絞って着用することも可能です。

また胸部分には風で吹かれて飛ばされないようにするためのアジャスターが付きます。

サイズタグ

サイズタグから1995年製のサイズ180/75と読み取ることができます。

180cm75kg程度の方で最適なサイズ感ということを表しています。

実際のサイズ感などを次の着用画で紹介していきます。

着用画

172cm54kg痩せ型の自分がサイズ180/75を実際に着用してみました。

内側にecwcsレベル3のフリースジャケットを着ていますが、窮屈感はまったくなく着用出来ています。

オーバーサイズでの着用ではありますが、肩が張らずにフィットしてくれるラグランスリーブなのでそれほどオーバーサイズの印象にはなりません。

袖丈はやや長い印象ですが、個人的にはこのくらい大きめで着る方が好きです。

このコーデだと真冬でも問題なく過ごせるくらい温かいですよ。

まとめ

M-90パーカーは、非常に保温性が高くまるで中綿入りの布団を着ているかのような印象です。

さらに軽量性も伴い、中綿ジャケットでありながら、ダウンやプリマロフトにも負けない快適さを持っています。

1990年代ということで比較的年数の浅いヴィンテージですが、球数がそれほど多くなく希少性の高いアイテムでもあるので、年々枯渇と高騰が進んでいる印象です。

真冬の寒い時期に大活躍してくれるアイテムです。

まるお